Описание продукта
Предстартовая продажа и позиционирование
19 октября 2026 года iCAR V25 - третья модель V-серии бренда iCAR от Chery New Energy, за пределами Китая известного как iCAUR - открыл предварительные продажи. Представлены четыре комплектации, старт продаж ожидается в ноябре. Автомобиль позиционируется как среднеразмерный внедорожник с увеличенным запасом хода (EREV) для молодой аудитории: он занимает место между V23 и V27 и выводит брутальный дизайн, большой запас хода и городские ассистенты в доступный сегмент.
Экстерьер
Внешность продолжает ретро-стилистику семейства: капот типа «ракушка», круглые светодиодные фары, вертикальная стойка A и расширенные колёсные арки. Двухцветная активная решётка радиатора регулируется бесступенчато, снижая сопротивление на скорости и ускоряя прогрев в холодную погоду. Задняя дверь открывается вбок и фиксируется под углом 88°, на ней размещён внешний бокс объёмом 22,7 л; модульный верхний стоп-сигнал и посадочное место под дополнительный световой бокс расширяют возможности тюнинга. Доступны пять цветов кузова: белый, чёрный, серебристый, зелёный и матовый серый.
Интерьер и салон
Салон предлагается в трёх цветовых схемах: бежевой, чёрно-серой и коричневой. Установлен 15,4-дюймовый плавающий экран 2.5K на чипе Qualcomm QCM8538 с поддержкой 5G, Bluetooth 6.0 и мультиплатформенного подключения смартфона (CarPlay, HiCar, Carlink). Центральная консоль сохранила физические поворотные регуляторы и рычажки управления климатом - ими удобнее пользоваться на ходу. Голосовое управление работает по четырём зонам и поддерживает команды «видно - можно сказать»; активационная фраза - «Привет, iCAR».
Пространство и комфорт
Габариты - 4636 x 1920 x 1855 мм, колёсная база 2820 мм. Это компактный 5-местный внедорожник с короткими свесами и колёсами по углам кузова. В салоне 41 место для хранения мелочей, багажник вмещает 378 л с расширением до 998 л. У переднего пассажира есть выдвижная подставка для ног, передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Спинки передних сидений складываются вровень с задним диваном, образуя режим «пляжного кресла»; предусмотрен и режим двуспальной кровати для кемпинга.
Системы помощи водителю
Именно ассистенты выводят V25 за рамки ожиданий по цене: на части комплектаций применяется система Falcon 700+ на чипе Horizon Robotics Journey 6P с вычислительной мощностью 560 TOPS и 27 датчиками объединённого восприятия. Она поддерживает навигационную помощь в городе и на трассе, а также движение и парковку на подземных паркингах. На топовых версиях опционально доступен лидар на крыше, а функция активного подруливания (AES) работает на скоростях до 135 км/ч. Городской ассистент уровня L2 в этом ценовом диапазоне пока уникален для класса «квадратных» внедорожников.
Силовая установка и запас хода
Силовая установка построена на 1,5-литровом турбированном генераторе (SQRH4J15) мощностью 115 кВт и батарее LFP на 33,67 кВт·ч. Заднеприводная версия выдаёт 185 кВт, разгоняется до 100 км/ч за 8,5 с, обеспечивает запас хода на электротяге 210 км по CLTC и общий запас хода 1240 км. Полноприводная двухмоторная версия выдаёт 335 кВт и 505 Н·м, ускоряется до 100 км/ч за 5,8 с и даёт 200 км на электротяге по CLTC при общем запасе хода 1210 км. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает около 15 минут, расход топлива по WLTC при разряженной батарее - 6,9–7,15 л/100 км. Запас хода 210 км позволяет ездить ежедневно полностью на электричестве, а дальние поездки проходят без опасений.
Таблица характеристик iCAUR V25
| Параметр | RWD Pro | RWD Max | AWD Max+ | AWD Ultra |
| Цена FOB | 22 329 USD | 22 329 USD | 22 329 USD | 22 329 USD |
| Производитель | Chery New Energy | Chery New Energy | Chery New Energy | Chery New Energy |
| Класс | Среднеразмерный SUV | Среднеразмерный SUV | Среднеразмерный SUV | Среднеразмерный SUV |
| Тип энергии | EREV (последовательный гибрид) | EREV (последовательный гибрид) | EREV (последовательный гибрид) | EREV (последовательный гибрид) |
| Дата выхода на рынок | - | - | - | - |
| Двигатель | Генератор 156 л.с. | Генератор 156 л.с. | Генератор 156 л.с. | Генератор 156 л.с. |
| Макс. мощность ДВС (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Макс. крутящий момент ДВС (Н·м) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Суммарная мощность электромоторов (кВт) | 185 | 185 | 335 | 335 |
| Суммарный крутящий момент (Н·м) | 300 | 300 | 505 | 505 |
| Коробка передач | Одноступенчатый редуктор | Одноступенчатый редуктор | Одноступенчатый редуктор | Одноступенчатый редуктор |
| Д x Ш x В (мм) | 4636×1920×1855 | 4636×1920×1855 | 4636×1920×1855 | 4636×1920×1855 |
| Колёсная база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Тип кузова | 5-дверный 5-местный SUV | 5-дверный 5-местный SUV | 5-дверный 5-местный SUV | 5-дверный 5-местный SUV |
| Разгон 0-100 км/ч (с) | 8.5 | 8.5 | 5.8 | 5.8 |
| Макс. скорость (км/ч) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 210 | 210 | 200 | 200 |
| Запас хода на электротяге WLTC (км) | 150 | 150 | 145 | 145 |
| Общий запас хода CLTC (км) | 1240 | 1240 | 1210 | 1210 |
| Тип батареи | Батарея LFP | Батарея LFP | Батарея LFP | Батарея LFP |
| Ёмкость батареи (кВт·ч) | 33.67 | 33.67 | 33.67 | 33.67 |
| Мощность быстрой зарядки (кВт) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Расход электроэнергии (кВт·ч/100 км) | 20.1 | 20.1 | 21.4 | 21.4 |
| Расход топлива WLTC при разряженной батарее (л/100 км) | 6.9 | 6.9 | 7.15 | 7.15 |
| Привод | Задний | Задний | Полный, два мотора | Полный, два мотора |
| Передняя подвеска | Независимая, MacPherson | Независимая, MacPherson | Независимая, MacPherson | Независимая, MacPherson |
| Задняя подвеска | Независимая, пятирычажная | Независимая, пятирычажная | Независимая, пятирычажная | Независимая, пятирычажная |
| Шины | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 / 265/45 R21 | 255/55 R19 / 265/45 R21 |
| Дорожный просвет (мм) | 197 | 197 | 197 | 197 |
| Угол въезда / съезда (°) | 28/24 | 28/24 | 28/24 | 28/24 |
| Глубина брода (мм) | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Гарантия | 5 лет или 120 000 км | 5 лет или 120 000 км | 5 лет или 120 000 км | 5 лет или 120 000 км |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Что представляет собой iCAUR V25?
iCAUR V25 (в Китае продаётся как iCAR V25) - среднеразмерный внедорожник с увеличенным запасом хода от бренда iCAR (Chery New Energy), третья модель V-серии. Предварительные продажи открылись 19 октября 2026 года, старт продаж ожидается в ноябре.
Вопрос 2: Сколько доступно комплектаций?
Четыре: RWD Pro, RWD Max, AWD Max+ и AWD Ultra. Ориентировочная цена FOB - 22 329 USD за базовую комплектацию.
Вопрос 3: Каковы характеристики силовой установки и запас хода?
Генератор 1.5T мощностью 115 кВт и батарея LFP на 33,67 кВт·ч. Задний привод: 185 кВт, 210 км на электротяге по CLTC и 1240 км общего запаса хода. Полный привод: 335 кВт, разгон 0–100 км/ч за 5,8 с, 200 км на электротяге по CLTC и 1210 км общего запаса хода.
Вопрос 4: Какие функции помощи водителю предусмотрены?
Система Falcon 700+ на чипе Journey 6P с мощностью 560 TOPS, 27 датчиков объединённого восприятия, навигационная помощь в городе и на трассе, движение и парковка на подземных паркингах, опциональный лидар на крыше и функция AES на скоростях до 135 км/ч.
Вопрос 5: Как обстоят дела с пространством и проходимостью?
Габариты 4636 x 1920 x 1855 мм, колёсная база 2820 мм, пять мест, багажник от 378 до 998 л и 41 место для хранения. Дорожный просвет 197 мм, глубина брода 600 мм, угол въезда 28° и съезда 24°, чего достаточно для лёгкого бездорожья.
Чтобы получить экспортное предложение, оптовые цены и актуальный прайс-лист FOB на iCAUR V25, свяжитесь с нами напрямую.
горячая этикетка : 2026 icaur v25 - среднеразмерный внедорожник erev (icar v25), Китай 2026 icaur v25 - среднеразмерный внедорожник erev (icar v25) поставщики